江岸西站

站址在湖北省武漢市江岸區二七路西段，

郵政編碼430012。建于1958年。

離北京西站1200公里，離廣州站1094公里。隸屬武漢鐵路局管轄，現為特等站。

客運：不辦理客運營業。

貨運：僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到。

江岸西站建于1973年，處于京廣線中段，與漢丹線相接，主要擔負京廣線上下行貨物列車的到發、武漢地區的小運轉到發、漢丹線貨物列車到發、武九線上行直通及區段貨物列車的解編。貨運工作辦理整車、貨柜、國際聯運等貨運業務及外貿物資出口傳送，日均辦理14300輛（單貨運火車可編58—60輛），是湖北省最大貨運車站。

2006年4月，京廣鐵路橫店與灄口站間，一座總投資24億元的貨車編組站——武漢北編組站開建，占地7300畝，到發線68條。向北銜接京廣線、合武線、麻武線，向南銜接京廣線、漢丹線，并通過天興洲長江大橋與武九線、京廣貨車外繞線銜接，是武漢樞紐的“心臟”。

武漢北編組站將于2009年5月份開通。屆時，江岸西站、江岸貨站（部分）、江岸車輛段、江岸機務段等單位也將遷入，每天上萬節貨物列車今后不再穿越漢口，改走武漢站貨車外繞線，部分穿越中心城區鐵軌也將拆除。

2010年10月11日晚，武漢鐵路局正式關停江岸西線路所。江岸西站，這個曾經的湖北省最大的特大型編組站從此退出歷史舞臺。江岸西站建于1973年，處于江岸區二七路西段的京廣線上，與漢口站和丹水池站相連。關停后，原址將建設漢口動車運用所和客專綜合維修基地。